黑龍江經濟網訊（朱虹 全媒體見習記者董廣碩 商祺）普通騎手一小時最多派送30單，而它一小時竟能配送300單！新學期，哈爾濱工程大學校園里一個萌萌的送餐車引起了圍觀，這是東北高校引進的首個無人駕駛的送餐車，名叫“鹵蛋”，它以不太著急的速度行駛在步行街上，遇到人群提前減速，快速更改最優(yōu)線路，不和師生搶道。不過不用擔心懂禮貌的“鹵蛋”耽誤送餐時間，它5秒鐘可以打出100個送餐電話，送餐效率比人工提高了10倍！
“自從學校食堂開展外賣業(yè)務，特別受學生歡迎，現(xiàn)在食堂的94個檔口給學生提供了近1600種餐食，平均一天能要接2000-3000單。讓學生第一時間吃上熱乎的飯菜，保證在校園駕車的安全，兩者都很重要，但又難以兩全，于是學校引進了無人駕駛的‘鹵蛋’來解決這一問題。”哈工程后勤集團副總經理李波介紹。
“鹵蛋”呆萌的外表下內置了一顆強大的“內芯”，搭載激光雷達、毫米波雷達等多種傳感器，擁有強大計算能力和豐富接口的智能駕駛計算平臺，可自主感知、規(guī)劃、決策路線、自主定位導航、自主避障。聰明的“鹵蛋”僅用了不到10天的時間就通過了校內路測，并借助學習功能，完成了校園電子地圖的繪制，而且順利通過了試用期，正式轉正為送餐員。
無人駕駛的“鹵蛋”在校園里行駛如何保證師生安全？李波介紹， “鹵蛋”行駛過程中，通過語音與過往行人進行友好互動，來提醒過往行人進行避讓；在站點設有實時監(jiān)控，當有安全風險時可以及時保證行人的安全。“鹵蛋”搭載了多個攝像頭，在送餐過程中還可實時記錄路況，兼具“移動安保”功能。“鹵蛋”最高時速為最高時速40km/h，為確保安全，設置為12km/h，運行初期為確保安全，每車配備一名安全員。當“鹵蛋”檢測到 5 米內的行人和車輛時，會自動減速或停車，降低安全風險。“它很聰明會計算，如果前面的人處于靜止狀態(tài)，它就會轉彎，也會自己設計最優(yōu)路線，去移動避免與人發(fā)生碰撞。”李波介紹。
送餐過程中最耗時的就是給顧客打電話的時間，而“鹵蛋”可以在行駛過程中，5秒內通知100個客戶在合適的時間下樓取餐，如果客戶讓“鹵蛋”等待，“鹵蛋”還會催促，一旦等待時間過長，后臺會通過遠程遙控引導“鹵蛋”離開。
李波介紹，新學期4名“鹵蛋”同時上崗，為智慧校園貢獻力量，校園送餐工作的安全性和效率都有了提高，并且在疫情防控常態(tài)化的校園中，“鹵蛋”可以減少人員接觸的頻率，進一步保證師生的安全。
